El vicepresidente de General Motors, John Smith, ha desvelado hoy que los nuevos accionistas mayoritarios de Opel, el consorcio ruso-canadiense, prevén el traslado parcial de la producción de su planta de Zaragoza (Figueruelas) a Alemania.
La propuesta de Magna prevé "el traslado de una parte de la producción" de Zaragoza hacia la planta alemana de Eisenach, anunció el responsable de GM, al presentar a la prensa lo detalles de la venta de Opel, la filial europea del gigante estadounidense, que cuenta con 7.000 empleos en España.
Smith no comunicó más detalles sobre la importancia del traslado de la producción desde España. En cambio, anunció que el consorcio Magna/Sberbank prevé cerrar "progresivamente" la planta belga de Amberes, una empresa que emplea a más de 2.000 personas. "De una manera u otra, las cuatro plantes alemanas se mantendrán", explicó Smith. Opel cuenta con 50.000 empleados en Europa.
El final de un largo camino
Con la noticia de hoy, se pone fin a meses de incertidumbre sobre el destino de la filial de General Motors, que ayer decidió optar por Magna en detrimento de su rival, RHJ International, para vender el fabricante de coches.
De acuerdo con Reuters, el reparto de la empresa se corresponderá con la última oferta enviada a General Motors por el consorcio formado por Magna y la entidad rusa Sbernbank. Así, el 55% de Opel será para Magna y Sbernbank -cada uno controlarán el 27,5% de la compañía-. Por su parte, la estadounidense mantendrá y 35% y los trabajadores ostentarán el 10% restante.
En una rueda de prensa en Berlín, la mandataria germana ha señalado que la venta se desarrollará tal y como había deseado el su gobierno y ha agradecido a Washington su participación en las negociaciones. El control de GM ha estado en manos de la Administración de Estados Unidos desde que la compañía se declaró en bancarrota el pasado mes de mayo.
Un nuevo comienzo
El desenlace de tan largo proceso de venta podría ser un espaldarazo para Merkel de cara a su reelección en los comicios generales que tendrán lugar el próximo 27 de septiembre. Opel cuenta con unso 50.000 empleados en Europa, de los que sólo 25.00 se encuentran en Alemania.
En su aparición pública, Merkel celebró el acuerdo y destacó que la decisión de General Motors posibilitará un nuevo comienzo para el fabricante europeo de automóviles Opel, aunque este "no será fácil". Además, anunció que Alemania buscará el contacto de los restantes países europeos con plantas de la estadounidense para hablar sobre "el reparto de cargas" y el futuro de las fábricas.
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