El 'tarifazo' que viene: así van a pagar los consumidores los nuevos ajustes

No es sólo el IVA. La nueva vuelta de tuerca al bolsillo de los españoles llegará por todos los frentes y se cebará con los gastos cotidianos de una familia: luz, agua, gasolina, transporte público, cesta de la compra en general… Lo que sigue es un repaso a las subidas que vendrán en la segunda parte del año que ahora comienza. Los cambios de semestre, como los de año, siempre esconden variaciones en una serie de precios básicos. Este año 2012 de recortes y presiones fiscales no lo iba a ser menos. Junto a las revisiones automáticas en la luz o el gas natural, las exigencias de Bruselas pueden derivar en nuevos incrementos en casi todos los aspectos de la vida diaria. Así es el 'tarifazo' que se nos viene encima: - IVA: La próxima semana, Bruselas quiere tener sobre su mesa la subida de impuestos indirectos que lleva meses exigiendo al Gobierno de Mariano Rajoy. Bajo este amplio paraguas destaca el IVA, que supone el 70% de la recaudación en los tributos relacionados con el consumo, y cuyos tipos reducidos (8%) e hiperreducidos (4%), junto con las exenciones, peligran ahora y golpean directamente a la lista de la compra. La OCU calcula que una ampliación de los tipos reducidos supondría un gasto extraordinario en una familia tipo de casi 900 euros al año. - Tabaco y alcohol: Los cigarrillos y las cervezas también forman parte de los impuestos indirectos y, al no tratarse de un bien de primera necesidad, suelen estar siempre en primera línea a la hora de penalizar impositivamente el consumo. De hecho, el anterior Ejecutivo de José Luis Rodríguez Zapatero lo hizo y el PP ha revisado ya ligeramente al alza parte de la fiscalidad de las labores del tabaco. - La gasolina y el céntimo verde: el combustible puede verse perjudicado por partida doble ya que, además de formar parte de los impuestos indirectos, se enfrenta a la aplicación del denominado céntimo verde, una tasa que quiere imponer europa para penalizar las actividades contaminantes y luchar en defensa del medio ambiente. Tampoco hay que olvidar que sobre los carburantes recae ya el denominado céntimo sanitario, por el que las autonomías pueden aplicar un recargo especial para costear la salud. A día de hoy, casi todas han exprimido al máximo esta posibilidad. - Peajes: El Ministerio de Fomento lleva tiempo trabajando en un modelo que permita poner tasas a las autovías, guante que han recogido comunidades como Madrid, donde la presidenta, Esperanza Aguirre, también quiere poner peajes en sus vías de alta capacidad. Detrás están los enclenques presupuestos para infraestructuras, centro de la diana de los tijeretazos que ha habido durante la crisis, que apenas llegan ni para afrontar las labores de mantenimiento de las carreteras. - Agua: Es un servicio cuya responsabilidad recae sobre los ayuntamientos, pero sobre el que también pueden legislar las autonomías a otro nivel. Y lo están haciendo sin pudor y de forma generalizada. Por ejemplo, la Agencia Catalana del Agua aplica desde el recibo de abril un del 3%; mientras que Madrid estudia otro incremento, que podría llegar a ser del 10%, y que se sumará al aplicado a comienzos de año. - Luz: Ya es oficial. Con el cambio de trimestre, sube la luz. El Gobierno ha congelado su parte del recibo, pero la que corresponde al sector ha subido tanto que la Tarifa de Último Recurso (TUR) de la luz ha subido desde ayer un 3,95% de media para los consumos sin discriminación horaria. El gas natural lo ha hecho asimismo en una media del 2,26% y encarecerá el recibo medio de este producto en 14,89 euros al año. - Transporte: Siempre que las arcas públicas necesitan elevar sus ingresos, los billetes del transporte público suelen sufrir un duro varapalo. La Comunidad de Madrid está protagonizando los incrementos más polémicos y sonados ya que, después de haber aplicado en enero la mayor subida en diez años (con una media del 11%), acaba de aprobar una nueva tarifa para el billete sencillo de metro, que puede costar hasta 2 euros. El Ejecutivo de Aguirre ya ha advertido que no descarta más incrementos en 2013. Al mismo tiempo, a partir de hoy mismo también entran en vigor las nuevas condiciones de los parquímetros en la capital. La hora de pago se amplía de ocho a nueve de la noche y en la zona centro se eleva además el precio. - Desgravaciones: Otra forma de recaudar es quitar las ventajas fiscales, y aquí Europa ha pedido a España que quite la desgravación por la compra de vivienda habitual, medida que aplicó el Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero y que el Ejecutivo de Rajoy volvió a instaurar. Actualmente, los hipotecados se pueden desgravar hasta 9.000 euros por este concepto. - Copago sanitario: Este mes de julio entra el vigor el copago farmacéutico aprobado por el Ministerio de Sanidad. Pero puede tratarse sólo del principio, ya que al tratarse de una competencia cedida, los gobiernos regionales pueden ir más allá de los mínimos que dicta la regla general. Por el momento, Cataluña ha sido la única en hacerlo al imponer el copago de las recetas.

Los camioneros se pondrán en huelga los tres días antes de Nochebuena

Los sindicatos CCOO y UGT han convocado huelga para protestar por la falta de acuerdo con la patronal para renovar el convenio del sector.
MUCHASCASAS.NET.-DANIELLA MONTENEGRO.- Los transportistas de mercancías por carretera de Cataluña, Madrid y Aragón de los sindicatos CCOO y UGT han convocado huelga para los días 21, 22 y 23 de diciembre para protestar por la falta de acuerdo con la patronal para renovar el convenio del sector.
En declaraciones a Europa Press, el secretario general del sector Carretera de la Federación de Comunicación y Transporte de CCOO de Cataluña, José Villares, ha avisado de que el paro puede afectar a la distribución de alimentos en establecimientos para Navidad.
No obstante, ha subrayado que se garantizará el suministro a hospitales, así como los viajes en que se transporten animales vivos, de acuerdo con los "servicios mínimos" pactados con la administración para ocasiones como ésta, informa Europa Press.
Villares ha señalado que el próximo lunes por la mañana se celebrará la reunión de mediación que podría evitar la huelga, pero se ha mostrado convencido de que no habrá marcha atrás: "No hay otra salida". "El convenio no avanza y los únicos que hacemos propuestas somos nosotros", ha reprochado a la patronal, a quien ha recriminado haber dilatado la negociación por desacuerdos entre las empresas que la integran.
Ha censurado la actitud de los empresarios del sector, ya que ha asegurado que pretenden "congelar los salarios este año y el que viene sin garantizar el empleo".

Iberia congela el salario a 140 directivos y reducirá oferta, flota y personal

La aerolínea prepara un plan anticrisis y ve improbable tener resultados positivos en 2009

MUCHASCASAS.NET.-Ahorrar costes ante la crisis que afecta al sector aéreo y la pérdida de pasajeros que sufren las aerolíneas. Éste es el objetivo que persigue Iberia con su última decisión, por la que congelará el salario de sus 140 directivos y estudia otras medidas como un nuevo recorte de su capacidad y su flota, así como ajustes en su plantilla, que pasarían por bajas incentivadas, Expedientes de Regulación de Empleo (ERE) temporales y prejubilaciones. Estas últimas medidas afectarán fundamentalmente al personal de tierra de servicios aeroportuarios y al de carga.

Además, el consejo de administración de la compañía acordó ayer proponer a la junta general de accionistas que no se reparta ningún dividendo con cargo a los resultados del pasado ejercicio.

La aerolínea explicó que las actuales circunstancias, "excepcionalmente difíciles", podrían incluso provocar que la compañía cerrara en números rojos el presente ejercicio, durante el cual se debería concretar el proceso de fusión de Iberia con British Airways. "Si se mantienen a lo largo del año las actuales circunstancias es improbable que la compañía obtenga un resultado positivo en 2009", recalcó el director financiero y de Estrategia Corporativa de Iberia, Enrique Dupuy, en un comunicado remitido a la CNMV.