Los precios de los carburantes caen por segunda vez consecutiva y se alejan de los máximos

Los precios de los carburantes caen por segunda vez consecutiva y se alejan de los máximos

LAEDICION.NET.-Los precios de la gasolina y del gasóleo han registrado descensos de hasta el 2,2% durante la semana y acumulan quince días a la baja, con lo que su nivel actual es hasta un 3,6% inferior al de comienzos de marzo, según datos recogidos por Europa Press a partir del Boletín Petrolero de la UE. En concreto, el litro de gasolina cuesta una media de 1,454 euros en los surtidores, un 2,2% menos que hace una semana, si bien sigue un 3,8% por encima de los niveles de enero. El precio de gasóleo cayó un 1,4% durante la semana y también suma quince días a la baja. En la actualidad, cuesta un 2,6% menos que a comienzos de mes y un 0,9% menos que en la misma semana del año pasado, pero un 1,1% más que al inicio de 2013.

En el escenario actual, llenar un depósito medio de gasolina de 55 litros cuesta ahora 79,9 euros, y se sitúa por debajo de los 80 euros por primera vez en mes y medio. Por su parte, el depósito medio de gasóleo requiere 75,7 euros, también el nivel más bajo en seis semanas. Los precios del petróleo se encontraban ayer en niveles parecidos a los de la semana pasada.

La evolución actual de precios se registra después de que el pasado 1 de enero desaparecieran las exenciones fiscales de las que hasta ahora disfrutaban los biocarburantes, lo que ejerce una presión al alza de hasta tres céntimos por litro. Los carburantes siguen costando en España menos que en la media de la UE, donde el litro de gasolina asciende a 1,603 euros, y a 1,634 euros en el caso de la Eurozona. Por su parte, el precio del litro de gasóleo asciende a 1,471 euros de media de la UE de los 27, y a 1,453 euros en la zona euro.

El menor nivel de precios finales en España se debe a que la presión fiscal es menor pese a las subidas del IVA, a los mayores impuestos autonómicos y a los nuevos gravámenes al biodiésel.

El 'tarifazo' que viene: así van a pagar los consumidores los nuevos ajustes

No es sólo el IVA. La nueva vuelta de tuerca al bolsillo de los españoles llegará por todos los frentes y se cebará con los gastos cotidianos de una familia: luz, agua, gasolina, transporte público, cesta de la compra en general… Lo que sigue es un repaso a las subidas que vendrán en la segunda parte del año que ahora comienza. Los cambios de semestre, como los de año, siempre esconden variaciones en una serie de precios básicos. Este año 2012 de recortes y presiones fiscales no lo iba a ser menos. Junto a las revisiones automáticas en la luz o el gas natural, las exigencias de Bruselas pueden derivar en nuevos incrementos en casi todos los aspectos de la vida diaria. Así es el 'tarifazo' que se nos viene encima: - IVA: La próxima semana, Bruselas quiere tener sobre su mesa la subida de impuestos indirectos que lleva meses exigiendo al Gobierno de Mariano Rajoy. Bajo este amplio paraguas destaca el IVA, que supone el 70% de la recaudación en los tributos relacionados con el consumo, y cuyos tipos reducidos (8%) e hiperreducidos (4%), junto con las exenciones, peligran ahora y golpean directamente a la lista de la compra. La OCU calcula que una ampliación de los tipos reducidos supondría un gasto extraordinario en una familia tipo de casi 900 euros al año. - Tabaco y alcohol: Los cigarrillos y las cervezas también forman parte de los impuestos indirectos y, al no tratarse de un bien de primera necesidad, suelen estar siempre en primera línea a la hora de penalizar impositivamente el consumo. De hecho, el anterior Ejecutivo de José Luis Rodríguez Zapatero lo hizo y el PP ha revisado ya ligeramente al alza parte de la fiscalidad de las labores del tabaco. - La gasolina y el céntimo verde: el combustible puede verse perjudicado por partida doble ya que, además de formar parte de los impuestos indirectos, se enfrenta a la aplicación del denominado céntimo verde, una tasa que quiere imponer europa para penalizar las actividades contaminantes y luchar en defensa del medio ambiente. Tampoco hay que olvidar que sobre los carburantes recae ya el denominado céntimo sanitario, por el que las autonomías pueden aplicar un recargo especial para costear la salud. A día de hoy, casi todas han exprimido al máximo esta posibilidad. - Peajes: El Ministerio de Fomento lleva tiempo trabajando en un modelo que permita poner tasas a las autovías, guante que han recogido comunidades como Madrid, donde la presidenta, Esperanza Aguirre, también quiere poner peajes en sus vías de alta capacidad. Detrás están los enclenques presupuestos para infraestructuras, centro de la diana de los tijeretazos que ha habido durante la crisis, que apenas llegan ni para afrontar las labores de mantenimiento de las carreteras. - Agua: Es un servicio cuya responsabilidad recae sobre los ayuntamientos, pero sobre el que también pueden legislar las autonomías a otro nivel. Y lo están haciendo sin pudor y de forma generalizada. Por ejemplo, la Agencia Catalana del Agua aplica desde el recibo de abril un del 3%; mientras que Madrid estudia otro incremento, que podría llegar a ser del 10%, y que se sumará al aplicado a comienzos de año. - Luz: Ya es oficial. Con el cambio de trimestre, sube la luz. El Gobierno ha congelado su parte del recibo, pero la que corresponde al sector ha subido tanto que la Tarifa de Último Recurso (TUR) de la luz ha subido desde ayer un 3,95% de media para los consumos sin discriminación horaria. El gas natural lo ha hecho asimismo en una media del 2,26% y encarecerá el recibo medio de este producto en 14,89 euros al año. - Transporte: Siempre que las arcas públicas necesitan elevar sus ingresos, los billetes del transporte público suelen sufrir un duro varapalo. La Comunidad de Madrid está protagonizando los incrementos más polémicos y sonados ya que, después de haber aplicado en enero la mayor subida en diez años (con una media del 11%), acaba de aprobar una nueva tarifa para el billete sencillo de metro, que puede costar hasta 2 euros. El Ejecutivo de Aguirre ya ha advertido que no descarta más incrementos en 2013. Al mismo tiempo, a partir de hoy mismo también entran en vigor las nuevas condiciones de los parquímetros en la capital. La hora de pago se amplía de ocho a nueve de la noche y en la zona centro se eleva además el precio. - Desgravaciones: Otra forma de recaudar es quitar las ventajas fiscales, y aquí Europa ha pedido a España que quite la desgravación por la compra de vivienda habitual, medida que aplicó el Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero y que el Ejecutivo de Rajoy volvió a instaurar. Actualmente, los hipotecados se pueden desgravar hasta 9.000 euros por este concepto. - Copago sanitario: Este mes de julio entra el vigor el copago farmacéutico aprobado por el Ministerio de Sanidad. Pero puede tratarse sólo del principio, ya que al tratarse de una competencia cedida, los gobiernos regionales pueden ir más allá de los mínimos que dicta la regla general. Por el momento, Cataluña ha sido la única en hacerlo al imponer el copago de las recetas.

Tarjetas con descuento en gasolina

MUCHASCASAS.NET.- REDACCIÓN© 2000-2012.-Algunas tarjetas permiten conseguir bonificaciones al llenar el depósito de gasolina, pero las rebajas apenas oscilan entre 10 y 20 euros mensuales Para poder llenar el depósito de gasolina de su vehículo, semana tras semana, los conductores deben destinar más euros. Este gasto se puede limitar, en parte, con las tarjetas que brindan descuentos en gasolina. Con ellas es posible conseguir bonificaciones que oscilan entre un 2% y un 5% al repostar. La cara negativa es que gran parte de esta rebaja es limitada, al disponer de una bonificación máxima muy baja, de entre 10 y 20 euros mensuales por cada contrato. Ahorro al pagar la gasolina Los precios de los carburantes están por las nubes y los conductores deben pagar más dinero por llenar el depósito de sus vehículos en las gasolineras. En efecto, la gasolina de 95 y el gasóleo, los carburantes más vendidos en España, han marcado nuevos máximos, según los datos del boletín petrolero de la Unión Europea (UE). Como consecuencia de estas alzas en el precio del crudo, el litro de gasolina se vendía hace dos semanas en las gasolineras españolas a 1,477 euros, mientras que el gasóleo lo hacía a 1,399 euros. Ello supone pagar un 8,76% y un 4,72% más por estos combustibles que a principios de año. Con algunas tarjetas se puede obtener un descuento de entre un 2% y un 5% cada vez que se visita la gasolinera Los conductores pueden ahorrar entre un 2% y un 5% cada vez que llenan sus depósitos mediante el uso de tarjetas que permiten obtener este descuento al visitar las gasolineras. Es una opción para contrarrestar la subida en el precio de los carburantes, a través de un producto financiero que no requiere excesivos desembolsos por parte de sus titulares. Basta con suscribir la tarjeta que mejor se amolde a las necesidades personales. Son varios los bancos y cajas de ahorro que han diseñado "plásticos" de este tipo. Se comercializan, sobre todo, bajo formatos de crédito o afinnity. No obstante, en gran parte de las propuestas, los descuentos están limitados, ya que la bonificación máxima es muy baja. Alcanza entre 10 y 20 euros mensuales por cada contrato de tarjeta. Para contrarrestar este efecto, la mayoría son gratuitas y están exentas de comisiones. Incorporan además otras prestaciones para los usuarios, desde contratar una línea de crédito (sin costes) hasta una amplia gama de seguros de todo tipo. Tarjetas que incluyen bonificaciones en gasolina ING Direct dispone de una tarjeta con estas características a través de su Tarjeta Visa, sin comisiones y gratuita. Permite devoluciones en la compra de combustible en las gasolineras. La Mastercard Estrella, de La Caixa, es una tarjeta de crédito semanal que acumula "puntos estrella" que se canjean en las gasolineras para abaratar la compra del combustible. Se puede obtener gratis -el primer año- si se contrata por Internet. En los años siguientes, se paga una cuota de 23 euros. Visa Strena, del Banco Popular, brinda un descuento del 2% en carburantes. También dispone de una línea de crédito de entre 1.000 y 30.000 euros, con una cuota gratuita y seguros asociados de accidentes, protección de pagos y fraude. BBVA tiene la Visa Repsol, con la que se pueden conseguir descuentos de hasta un 3% por las compras que se hagan en los puntos de venta del grupo petrolero, del 2% sobre compras realizadas en estaciones de servicio y un 1% adicional sobre las compras realizadas en estaciones del mismo holding empresarial, siempre que el total de compras realizadas en cualquier establecimiento con la tarjeta en el mes de la liquidación supere los 400 euros. No obstante, la bonificación máxima será de 12 euros mensuales por contrato de tarjeta. El Banco Santander incluye en su tarjeta de débito Santander 4B Única descuentos en carburante de hasta un 2% y asistencia para el conductor. Otras prestaciones de estas tarjetas son las líneas de crédito o una amplia gama de seguros Novacaixagalicia se ha decantado por la Visa Oro, que posibilita la obtención de un 5% de descuento en algunas estaciones de gasolina. Esta tarjeta incorpora la concesión de un crédito de manera instantánea y la contratación de una amplia gama de seguros de forma gratuita. La tarjeta Global Bonus, del Banco Popular, tiene el doble de ventajas, ya que la entidad le entregará dos tarjetas, una American Express y una Visa, que funcionan como una. Mediante este producto, se puede acceder a descuentos y bonificaciones: del 4% en todas las estaciones de servicio GALP al usar cualquiera de las dos tarjetas; devolución del 1% del importe de sus compras durante el primer año y otra devolución del 0,50% del importe de sus compras el resto de los años. Este "plástico" es gratuito el primer año, pero a partir del segundo, hay que abonar una cuota de 70 euros en la tarjeta principal y 35 en la adicional. En los casos de pagos aplazados, la entidad cobrará intereses y gastos que llevarán a que sus titulares tengan que afrontar un coste del 22,42% T.A.E. La tarjeta Visa Cepsa, de Citibank, aplica una T.A.E. del 26,82% para sus operaciones a crédito. No dispone de cuota para el primer año, ni por su renovación. Entre los seguros incluidos en esta propuesta destacan los de protección de compras, accidentes y asistencia en viajes. Sus titulares pueden obtener hasta un 5% de descuento en las gasolineras del grupo Cepsa y un 1% en otros establecimientos.

Gasolina y gasóleo marcan sendos máximos históricos

• Ya se venden de media a 1,415 y 1,368 euros el litro respectivamente.
• En lo que va de año, la gasolina acumula un incremento del 4,2 %.
• Durante el mismo periodo, el gasóleo ha subido un 2.4

LAEDICION.NET.-:/ Redacción Twitter @LaEdicin.-La gasolina de 95 y el gasóleo, los carburantes más vendidos en España, han marcado nuevos máximos y ya se venden de media a 1,415 y 1,368 euros el litro respectivamente, tras encarecerse más del 1% en la última semana.

Según los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea publicados este miércoles, aunque correspondientes al pasado lunes, la gasolina se ha encarecido un 1,5 % en la última semana y ha marcado su segundo máximo consecutivo por encima, por primera vez, de los 1,4 euros. En cuanto al gasóleo, se ha incrementado un 1,3% en una semana En lo que va de año, la gasolina acumula un incremento del 4,2%; mientras que el gasóleo se ha encarecido un 2,4%. Y frente a las mismas fechas del año pasado, estos carburantes están un 11,3% y un 10,6% más caros; lo que supone que llenar un depósito cuesta unos 6,5 euros más si es de gasolina y 6 euros si es de gasóleo. No obstante, frente a la Unión Europea y la zona del euro, los carburantes en España siguen por debajo de la media.

La gasolina sin plomo de 95 octanos cuesta en la UE de los 27 una media de 1,605 euros por litro y en la zona del euro se paga a 1,637 euros el litro. El precio del gasóleo de automoción es de 1,501 euros en la UE y de 1,488 en la zona del euro. Los incrementos de carburantes se producen en una semana en la que el barril de Brent ha estado por encima de los 121 dólares en mitad de las tensiones con Irán por el suministro a Europa.

Irán ha amenazado esta semana con cortar el suministro de crudo a los países europeos si no firman contratos a largo plazo y con el pago garantizado. El pasado 23 de enero, los Veintisiete decidieron reforzar las sanciones económicas contra ese país y prohibir la compra de su crudo a partir del próximo 1 de julio. Este miércoles a las 18.40 horas, el barril de Brent para entrega en abril cotizaba a 122,9 dólares, unos 92,7 euros al cambio actual.